LANPAN 11
Tug
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 h, 34 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 5 h, 55 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 15.61 nm |
| Verbleibende Distanz | 32.12 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 4.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 5.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 2.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Minimale Temperatur | 28.9°C / 84.02°F |
| Maximale Temperatur | 29.3°C / 84.74°F |
| Tiefgang | 3.8 m |
| Position erhalten | 2 h, 3 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 5.3 Knoten |
| Kurs | 272.7° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 3 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die LANPAN 11 befindet sich derzeit in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.19598° / 103.62125°, Diese Position wurde am 2024-11-15 10:19 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 5.3 Knoten und fahrt in den Hafen von BATU AMPAR. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-15 18:18 LT
Das Schiff LANPAN 11 (IMO: 9489144, MMSI: 525019652) ist Tug das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [ID] Indonesia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LANPAN 11 wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LANPAN 11, wie von AIS gemeldet, betragt 3.8 meter
Wetter
| Temperatur | 29.2°C / 84.56°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Windrichtung | 90° E |
| Luftdruck | 1008.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 71.4 % |
| Wolken | 90 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SINGAPORE |
2024-11-15 06:20 | 2024-11-15 08:49 | 2 h |
| JURONG ISLAND |
2024-11-15 04:55 | 2024-11-15 05:12 | 16 m |
 KABIL |
2024-11-10 03:48 | 2024-11-14 03:56 | 4 d |
| BATU AMPAR |
2024-10-01 10:14 | 2024-10-02 13:26 | 1 d |
| BATU AMPAR |
2024-09-30 07:58 | 2024-10-01 05:20 | 21 h |
| BATU AMPAR |
2024-09-26 13:59 | 2024-09-29 23:34 | 3 d |
| KABIL |
2024-09-23 14:16 | 2024-09-26 03:43 | 2 d |
| KABIL |
2024-09-18 11:37 | 2024-09-18 23:49 | 12 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| BATU AMPAR |
5 | |
| SINGAPORE |
5 | |
 BINTULU |
4 | |
| KABIL |
3 | |
| GRESIK |
2 | |
| JURONG ISLAND |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| JURONG ISLAND |
2024-11-15 13:12 | SINGAPORE |
2024-11-15 14:20 | 2.49 nm | |
| KABIL |
2024-11-14 10:56 | JURONG ISLAND |
2024-11-15 12:55 | 50.93 nm | |
| BATU AMPAR |
2024-10-02 20:26 | KABIL |
2024-11-10 10:48 | 668.08 nm | |
| BATU AMPAR |
2024-10-01 12:20 | BATU AMPAR |
2024-10-01 17:14 | 0.67 nm | |
| BATU AMPAR |
2024-09-30 06:34 | BATU AMPAR |
2024-09-30 14:58 | 1.44 nm | |
| KABIL |
2024-09-26 10:43 | BATU AMPAR |
2024-09-26 20:59 | 20.92 nm | |
| KABIL |
2024-09-19 06:49 | KABIL |
2024-09-23 21:16 | 10.40 nm | |
| GRESIK |
2024-08-25 00:33 | KABIL |
2024-09-18 18:37 | 1362.15 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 10:24 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.19424 / 103.61455
BATAM
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 272.7° |
| 2024-11-15 10:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.19598 / 103.62125
BATAM
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 262° |
| 2024-11-15 10:19 | außerhalb Abdeckung |
1.19598 / 103.62125
Singapore Strait
BATAM
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 272.7° |
|
| 2024-11-15 10:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.19654 / 103.63164
BATAM
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 273.6° |
| 2024-11-15 10:03 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Singaporean part of the Singapore Strait |
1.19887 / 103.64392
Singapore Strait
BATAM
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 276.9° |
| 2024-11-15 10:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.19864 / 103.64623
BATAM
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 253° |
| 2024-11-15 10:00 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.19892 / 103.64783
BATAM
|
Geschwindigkeit: 4.3 kn Kurs: 251° |
| 2024-11-15 09:50 | geändertes Ziel | BATAM PWBGB_SGP |
1.20487 / 103.65823
BATAM
|
Geschwindigkeit: 4.6 kn Kurs: 200° |
| 2024-11-15 09:50 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/16 02:00 2024/11/15 11:00 |
1.20487 / 103.65823
BATAM
|
Geschwindigkeit: 4.6 kn Kurs: 200° |
| 2024-11-15 09:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.22798 / 103.66242
PWBGB_SGP
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 161° |