LADY HANNAH
Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 19 h, 31 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 20 h, 29 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 159.89 nm |
| Verbleibende Distanz | 171.11 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Minimale Temperatur | 2.3°C / 36.14°F |
| Maximale Temperatur | 6.7°C / 44.06°F |
| Tiefgang | 3.8 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6.9 Knoten |
| Kurs | 326.3° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die LADY HANNAH befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.38103° / 2.05726°, Diese Position wurde am 2025-01-18 08:07 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 6.9 Knoten und fahrt in den Hafen von GRIMSBY. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-19 04:37 LT
Das Schiff LADY HANNAH (IMO: 9835018, MMSI: 245399000) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LADY HANNAH wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LADY HANNAH, wie von AIS gemeldet, betragt 3.8 meter
Wetter
| Temperatur | 2.9°C / 37.22°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 85° E |
| Luftdruck | 1031.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 90.1 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 OUISTREHAM |
2025-01-17 12:15 | 2025-01-17 12:37 | 22 m |
| BLAINVILLE-SUR-ORNE |
2025-01-15 10:44 | 2025-01-17 11:33 | 2 d |
| OUISTREHAM |
2025-01-15 09:47 | 2025-01-15 10:11 | 23 m |
 OULU |
2024-12-31 23:51 | 2025-01-08 22:07 | 7 d |
| PORI |
2024-12-24 06:25 | 2024-12-27 16:45 | 3 d |
 SODERTALJE |
2024-12-18 20:47 | 2024-12-20 17:19 | 1 d |
 NEWPORT |
2024-12-11 01:17 | 2024-12-13 05:46 | 2 d |
 HARLINGEN |
2024-11-09 14:01 | 2024-12-04 11:40 | 24 d |
| AMSTERDAM |
2024-11-08 05:14 | 2024-11-09 03:48 | 22 h |
| SODERTALJE |
2024-11-01 13:42 |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SODERTALJE |
11 | |
| AMSTERDAM |
6 | |
 KIEL |
5 | |
| VASTERAS |
4 | |
| OUISTREHAM |
4 | |
 MUUGA |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BLAINVILLE-SUR-ORNE |
2025-01-17 12:33 | OUISTREHAM |
2025-01-17 13:15 | 3.04 nm | |
| OUISTREHAM |
2025-01-15 11:11 | BLAINVILLE-SUR-ORNE |
2025-01-15 11:44 | 2.48 nm | |
| OULU |
2025-01-09 00:07 | OUISTREHAM |
2025-01-15 10:47 | 1476.51 nm | |
| PORI |
2024-12-27 18:45 | OULU |
2025-01-01 01:51 | 302.81 nm | |
| SODERTALJE |
2024-12-20 18:19 | PORI |
2024-12-24 08:25 | 637.51 nm | |
| NEWPORT |
2024-12-13 05:46 | SODERTALJE |
2024-12-18 21:47 | 1346.15 nm | |
| HARLINGEN |
2024-12-04 12:40 | NEWPORT |
2024-12-11 01:17 | 704.97 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-11-09 04:48 | HARLINGEN |
2024-11-09 15:01 | 90.86 nm | |
| SODERTALJE |
2024-11-01 14:42 | AMSTERDAM |
2024-11-08 06:14 | 1097.26 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-18 04:34 | Ändere Seegebiet | French part of the North Sea French part of the English Channel |
51.01115 / 1.61283
North Sea
GBGSY
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 43.7° |
| 2025-01-18 00:15 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.46805 / .99507
GBGSY
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 44° |
| 2025-01-18 00:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.46498 / .99046
GBGSY
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 44.6° |
| 2025-01-17 22:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.32254 / .77209
GBGSY
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 45° |
| 2025-01-17 22:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.30198 / .74016
GBGSY
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 44.4° |
| 2025-01-17 22:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.24716 / .65461
GBGSY
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 46° |
| 2025-01-17 22:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.24228 / .64656
GBGSY
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 46.1° |
| 2025-01-17 22:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.21963 / .61038
GBGSY
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 47° |
| 2025-01-17 21:53 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.20548 / .58729
GBGSY
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 47.3° |
| 2025-01-17 21:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.19672 / .57263
GBGSY
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 47° |