LADY BERTA
Tanker B
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 4 h, 47 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 26.51 nm |
| Verbleibende Distanz | 216.27 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 7.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 9.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 19.1 Knoten |
| Minimale Temperatur | 11.4°C / 52.52°F |
| Maximale Temperatur | 11.7°C / 53.06°F |
| Tiefgang | 6.6 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.4 Knoten |
| Kurs | 268.3° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die LADY BERTA befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 52.05468° / 3.29751°, Diese Position wurde am 2024-11-16 17:41 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.4 Knoten und fahrt in den Hafen von FAWLEY. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-17 18:51 LT
Das Schiff LADY BERTA (IMO: 9883259, MMSI: 247482400) ist Tanker B und fährt unter der Flagge von [IT] Italy.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LADY BERTA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LADY BERTA, wie von AIS gemeldet, betragt 6.6 meter
Wetter
| Temperatur | 11.9°C / 53.42°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Windrichtung | 268° W |
| Luftdruck | 1014.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 84.3 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-14 20:50 | 2024-11-16 12:56 | 1 d |
 FAWLEY |
2024-11-11 15:22 | 2024-11-13 12:34 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-08 12:34 | 2024-11-10 02:25 | 1 d |
| FAWLEY |
2024-11-05 00:46 | 2024-11-06 21:06 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-02 04:35 | 2024-11-03 20:14 | 1 d |
 PORT JEROME |
2024-10-29 18:12 | 2024-10-31 06:50 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-23 17:28 | 2024-10-24 22:16 | 1 d |
| FAWLEY |
2024-10-20 22:09 | 2024-10-22 13:41 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-16 22:57 | 2024-10-18 10:32 | 1 d |
| PORT JEROME |
2024-10-14 06:54 | 2024-10-15 17:33 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
20 | |
| FAWLEY |
14 | |
 BARCELONA |
5 | |
| PORT JEROME |
4 | |
 SARROCH |
3 | |
| LIVORNO |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| FAWLEY |
2024-11-13 12:34 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-14 21:50 | 267.33 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-10 03:25 | FAWLEY |
2024-11-11 15:22 | 257.16 nm | |
| FAWLEY |
2024-11-06 21:06 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-08 13:34 | 271.39 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-03 21:14 | FAWLEY |
2024-11-05 00:46 | 259.09 nm | |
| PORT JEROME |
2024-10-31 07:50 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-02 05:35 | 296.41 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-25 00:16 | PORT JEROME |
2024-10-29 19:12 | 299.61 nm | |
| FAWLEY |
2024-10-22 14:41 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-23 19:28 | 286.79 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-18 12:32 | FAWLEY |
2024-10-20 23:09 | 321.89 nm | |
| PORT JEROME |
2024-10-15 19:33 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-17 00:57 | 297.16 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-12 11:15 | PORT JEROME |
2024-10-14 08:54 | 296.21 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 17:41 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.05468 / 3.29751
GBFAW
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 269° |
| 2024-11-16 17:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.05561 / 3.43668
GBFAW
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 270.4° |
| 2024-11-16 17:03 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.05558 / 3.45327
GBFAW
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 270° |
| 2024-11-16 16:14 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.05644 / 3.65534
GBFAW
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 269.4° |
| 2024-11-16 14:53 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/17 14:00 2024/11/17 13:00 |
52.03847 / 3.96000
GBFAW
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 304° |
| 2024-11-16 12:56 | ABFAHRTSHAFEN |
BOTLEK - ROTTERDAM |
51.89743 / 4.29320
GBFAW
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 288° |
| 2024-11-16 12:46 | START Bewegung | BOTLEK - ROTTERDAM |
51.88428 / 4.30917
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 359° |
| 2024-11-16 12:34 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.88303 / 4.30965
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 10° |
| 2024-11-16 12:08 | geänderter Status | Moored Default |
51.88311 / 4.30959
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 10° |
| 2024-11-16 12:02 | geänderter Status | Default Moored |
51.88303 / 4.30955
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 10° |