KEY SUND
Oil/Chemical Tanker
Aktuelle Reise
PLSZZ| Bisherige Reisezeit | 11 h, 49 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 110.06 nm |
| Verbleibende Distanz | 730.96 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 4.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 7.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | -0.2°C / 31.64°F |
| Maximale Temperatur | 4.5°C / 40.1°F |
| Tiefgang | 4.9 m |
| Position erhalten | 2 h, 23 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12 Knoten |
| Kurs | 28.2° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 23 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die KEY SUND befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 52.39472° / 2.90401°, Diese Position wurde am 2025-01-18 08:26 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12 Knoten und fahrt in den Hafen von SZCZECIN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-20 22:48 LT
Das Schiff KEY SUND (IMO: 8920567, MMSI: 259360000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 1993 ( 32 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NO] Norway.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die KEY SUND wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von KEY SUND, wie von AIS gemeldet, betragt 4.9 meter
Wetter
| Temperatur | 4.4°C / 39.92°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 142° SE |
| Luftdruck | 1032.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 81.9 % |
| Wolken | 32 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GENT |
2025-01-16 14:10 | 2025-01-17 23:01 | 1 d |
 FECAMP |
2025-01-14 10:21 | 2025-01-15 10:22 | 1 d |
 LAS PALMAS |
2025-01-08 11:22 | 2025-01-08 16:13 | 4 h |
 NOUADHIBOU |
2025-01-02 15:25 | 2025-01-06 17:16 | 4 d |
 TAN TAN |
2024-12-28 12:43 | 2024-12-29 11:22 | 22 h |
| BARCELONA |
2024-12-17 13:34 | 2024-12-18 08:56 | 19 h |
 ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-10 13:05 | 2024-12-10 18:27 | 5 h |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-12-10 12:15 | 2024-12-10 12:36 | 21 m |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-09 10:24 | ||
 VALSNESET |
2024-12-04 18:32 | 2024-12-05 06:52 | 12 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| FECAMP |
2025-01-15 11:22 | GENT |
2025-01-16 15:10 | 181.01 nm | |
| LAS PALMAS |
2025-01-08 16:13 | FECAMP |
2025-01-14 11:21 | 1584.74 nm | |
| NOUADHIBOU |
2025-01-06 17:16 | LAS PALMAS |
2025-01-08 11:22 | 486.44 nm | |
| TAN TAN |
2024-12-29 12:22 | NOUADHIBOU |
2025-01-02 15:25 | 640.25 nm | |
| BARCELONA |
2024-12-18 09:56 | TAN TAN |
2024-12-28 13:43 | 1091.73 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-10 19:27 | BARCELONA |
2024-12-17 14:34 | 1976.66 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-12-10 13:36 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-10 14:05 | 2.24 nm | |
| VALSNESET |
2024-12-05 07:52 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-12-10 13:15 | 859.89 nm | |
| VALSNESET |
2024-12-05 07:52 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-09 11:24 | 859.76 nm | |
 SKAGEN |
2024-11-29 16:48 | VALSNESET |
2024-12-04 19:32 | 880.17 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-18 08:33 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.41468 / 2.92175
BE GNE>KIEL>PL SZZ
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 28.2° |
| 2025-01-18 08:26 | außerhalb Abdeckung |
52.39472 / 2.90401
North Sea
BE GNE>KIEL>PL SZZ
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 28.2° |
|
| 2025-01-18 08:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.36643 / 2.87921
BE GNE>KIEL>PL SZZ
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 28° |
| 2025-01-18 08:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.35547 / 2.86965
BE GNE>KIEL>PL SZZ
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 27.9° |
| 2025-01-18 08:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.33664 / 2.85318
BE GNE>KIEL>PL SZZ
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 28° |
| 2025-01-18 08:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.32819 / 2.84586
BE GNE>KIEL>PL SZZ
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 27.2° |
| 2025-01-18 07:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.29544 / 2.81827
BE GNE>KIEL>PL SZZ
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 24° |
| 2025-01-18 07:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.28322 / 2.80953
BE GNE>KIEL>PL SZZ
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 357.4° |
| 2025-01-18 07:28 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
52.21980 / 2.82676
North Sea
BE GNE>KIEL>PL SZZ
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 333.1° |
| 2025-01-18 07:06 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.15037 / 2.87472
BE GNE>KIEL>PL SZZ
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 338° |