KARL ERIK
Articulated Pusher Tug
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 13 h, 39 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 h, 0 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 77.93 nm |
| Verbleibende Distanz | 18.55 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 9.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 16.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4.6°C / 40.28°F |
| Maximale Temperatur | 6.2°C / 43.16°F |
| Tiefgang | 5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.6 Knoten |
| Kurs | 348.1° |
| Gebiet | Gulf of Bothnia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die KARL ERIK befindet sich derzeit in Gulf of Bothnia mit den Koordinaten 60.16362° / 18.88800°, Diese Position wurde am 2024-11-15 06:53 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8.6 Knoten und fahrt in den Hafen von HARGSHAMN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-15 08:55 LT
Das Schiff KARL ERIK (IMO: 7388657, MMSI: 218809000) ist Articulated Pusher Tug das wurde im Jahr 1975 ( 49 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [DE] Germany.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die KARL ERIK wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von KARL ERIK, wie von AIS gemeldet, betragt 5 meter
Wetter
| Temperatur | 5.8°C / 42.44°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Windrichtung | 257° WSW |
| Luftdruck | 1007.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 78 % |
| Wolken | 99 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 STOCKHOLM |
2024-11-13 17:32 | 2024-11-14 17:16 | 23 h |
 LIEPAJA |
2024-11-11 12:32 | 2024-11-12 12:52 | 1 d |
| MALMO |
2024-11-09 10:14 | 2024-11-09 23:20 | 13 h |
| STORUGNS |
2024-11-06 05:01 | 2024-11-07 10:00 | 1 d |
 LUBECK |
2024-10-31 08:05 | 2024-11-04 07:48 | 3 d |
| STORUGNS |
2024-10-26 17:42 | 2024-10-28 17:04 | 1 d |
| OXELOSUND |
2024-10-24 12:49 | 2024-10-25 11:21 | 22 h |
| STOCKHOLM |
2024-10-21 12:13 | 2024-10-22 11:50 | 23 h |
 SAAREMAA |
2024-10-19 04:02 | 2024-10-20 15:04 | 1 d |
| STOCKHOLM |
2024-10-17 08:41 | 2024-10-18 07:22 | 22 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| LIEPAJA |
2024-11-12 14:52 | STOCKHOLM |
2024-11-13 18:32 | 221.94 nm | |
| MALMO |
2024-11-10 00:20 | LIEPAJA |
2024-11-11 14:32 | 330.17 nm | |
| STORUGNS |
2024-11-07 11:00 | MALMO |
2024-11-09 11:14 | 319.70 nm | |
| LUBECK |
2024-11-04 08:48 | STORUGNS |
2024-11-06 06:01 | 391.31 nm | |
| STORUGNS |
2024-10-28 18:04 | LUBECK |
2024-10-31 09:05 | 391.32 nm | |
| OXELOSUND |
2024-10-25 13:21 | STORUGNS |
2024-10-26 19:42 | 76.34 nm | |
| STOCKHOLM |
2024-10-22 13:50 | OXELOSUND |
2024-10-24 14:49 | 249.67 nm | |
| SAAREMAA |
2024-10-20 18:04 | STOCKHOLM |
2024-10-21 14:13 | 144.58 nm | |
| STOCKHOLM |
2024-10-18 09:22 | SAAREMAA |
2024-10-19 07:02 | 149.48 nm | |
| HARGSHAMN |
2024-10-16 17:12 | STOCKHOLM |
2024-10-17 10:41 | 140.00 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 06:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
60.10792 / 18.91359
SEHAN
|
Geschwindigkeit: 3.4 kn Kurs: 334° |
| 2024-11-15 06:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
60.09967 / 18.91847
SEHAN
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 331° |
| 2024-11-15 00:44 | Ändere Seegebiet | Swedish part of the Gulf of Bothnia Swedish part of the Baltic Sea |
59.86620 / 19.22806
Gulf of Bothnia
SEHAN
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 321.6° |
| 2024-11-14 20:34 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
59.58109 / 18.71789
SEHAN
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 76.9° |
| 2024-11-14 20:34 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
59.58099 / 18.71711
SEHAN
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 77.2° |
| 2024-11-14 17:16 | ABFAHRTSHAFEN |
STOCKHOLM |
59.34355 / 18.14268
SEHAN
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 125° |
| 2024-11-14 17:08 | START Bewegung | STOCKHOLM |
59.35436 / 18.11948
[SE] STOCKHOLM
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 144° |
| 2024-11-14 16:24 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
59.35377 / 18.11207
[SE] STOCKHOLM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 261° |
| 2024-11-14 16:13 | geänderter Status | Moored Default |
59.35372 / 18.11205
[SE] STOCKHOLM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 261° |
| 2024-11-14 16:10 | geänderter Status | Default Moored |
59.35374 / 18.11201
[SE] STOCKHOLM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 261° |