KAPRIFOL
Oil/Chemical Tanker
CyprusAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 6 h, 25 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 656.21 nm |
| Verbleibende Distanz | 67.67 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 34.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 2.3°C / 36.14°F |
| Maximale Temperatur | 7.8°C / 46.04°F |
| Tiefgang | 5.3 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Kurs | 24° |
| Gebiet | Norwegian Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die KAPRIFOL befindet sich derzeit in Norwegian Sea mit den Koordinaten 61.92344° / 4.60791°, Diese Position wurde am 2025-01-18 10:04 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.1 Knoten und fahrt in den Hafen von ALESUND. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-18 16:31 LT
Das Schiff KAPRIFOL (IMO: 9200081, MMSI: 210445000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2000 ( 25 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die KAPRIFOL wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von KAPRIFOL, wie von AIS gemeldet, betragt 5.3 meter
Wetter
| Temperatur | 7.3°C / 45.14°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 34 Knoten |
| Windrichtung | 183° S |
| Luftdruck | 1021.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 91.4 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 AABENRAA |
2025-01-13 18:23 | 2025-01-14 21:11 | 1 d |
 VALSNESET |
2025-01-08 05:50 | 2025-01-08 22:15 | 16 h |
| ESBJERG |
2025-01-03 15:26 | 2025-01-05 00:27 | 1 d |
| ESBJERG |
2025-01-02 07:36 | 2025-01-03 15:11 | 1 d |
| ESBJERG |
2024-12-28 12:00 | 2025-01-02 07:07 | 4 d |
 BOSTON |
2024-12-24 12:18 | 2024-12-27 03:21 | 2 d |
 DORDRECHT |
2024-12-22 00:00 | 2024-12-23 06:30 | 1 d |
| SVELGEN |
2024-12-18 00:52 | 2024-12-18 13:29 | 12 h |
| HOLLA |
2024-12-15 22:38 | 2024-12-16 19:13 | 20 h |
| FISKA |
2024-12-13 11:56 | 2024-12-14 08:06 | 20 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| VALSNESET |
2025-01-08 23:15 | AABENRAA |
2025-01-13 19:23 | 928.65 nm | |
| ESBJERG |
2025-01-05 01:27 | VALSNESET |
2025-01-08 06:50 | 648.41 nm | |
| ESBJERG |
2025-01-03 16:11 | ESBJERG |
2025-01-03 16:26 | 0.80 nm | |
| ESBJERG |
2025-01-02 08:07 | ESBJERG |
2025-01-02 08:36 | 2.55 nm | |
| BOSTON |
2024-12-27 03:21 | ESBJERG |
2024-12-28 13:00 | 347.22 nm | |
| DORDRECHT |
2024-12-23 07:30 | BOSTON |
2024-12-24 12:18 | 220.46 nm | |
| SVELGEN |
2024-12-18 14:29 | DORDRECHT |
2024-12-22 01:00 | 664.59 nm | |
| HOLLA |
2024-12-16 20:13 | SVELGEN |
2024-12-18 01:52 | 208.96 nm | |
| FISKA |
2024-12-14 09:06 | HOLLA |
2024-12-15 23:38 | 376.90 nm | |
 KLAIPEDA |
2024-12-10 16:46 | FISKA |
2024-12-13 12:56 | 715.84 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-18 08:29 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/18 17:00 2025/01/18 19:00 |
61.67866 / 4.37455
NO AES
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 25° |
| 2025-01-18 04:40 | Ändere Seegebiet | Norwegian part of the Norwegian Sea Norwegian part of the North Sea |
61.00097 / 4.26015
Norwegian Sea
NO AES
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 10° |
| 2025-01-17 13:09 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/18 19:00 2025/01/18 18:00 |
58.68413 / 5.34286
NO AES
|
Geschwindigkeit: 8.1 kn Kurs: 334° |
| 2025-01-17 10:47 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/18 18:00 2025/01/18 15:00 |
58.44568 / 5.71085
NO AES
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 287° |
| 2025-01-17 09:32 | geänderter Tiefgang | 5.3 5.5 |
58.41718 / 5.99329
NO AES
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 175° |
| 2025-01-17 09:21 | geänderter Tiefgang | 5.5 4.8 |
58.43902 / 5.98799
NO AES
|
Geschwindigkeit: 4.1 kn Kurs: 166° |
| 2025-01-17 09:21 | START Bewegung | 0.76 nm, South of EGERSUND |
58.43902 / 5.98799
NO AES
|
Geschwindigkeit: 4.1 kn Kurs: 166° |
| 2025-01-17 09:11 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
58.43757 / 5.98937
NO AES
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 357° |
| 2025-01-16 19:03 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/18 15:00 2025/01/16 19:00 |
58.43687 / 5.98972
NO AES
|
Geschwindigkeit: Kurs: 14° |
| 2025-01-16 18:57 | geändertes Ziel | NO AES NO EGE |
58.43688 / 5.98960
NO AES
|
Geschwindigkeit: Kurs: 14° |