KADRI
General Cargo
Antigua BarbudaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 4 h, 9 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 88.58 nm |
| Verbleibende Distanz | 48.83 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15.5 Knoten |
| Minimale Temperatur | 5.8°C / 42.44°F |
| Maximale Temperatur | 9.6°C / 49.28°F |
| Tiefgang | 6.1 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Kurs | 330° |
| Gebiet | Kattegat |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die KADRI befindet sich derzeit in Kattegat mit den Koordinaten 55.51136° / 10.88932°, Diese Position wurde am 2024-11-15 00:54 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.1 Knoten und fahrt in den Hafen von AARHUS. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-15 05:04 LT
Das Schiff KADRI (IMO: 9114725, MMSI: 305665000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1995 ( 29 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die KADRI wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von KADRI, wie von AIS gemeldet, betragt 6.1 meter
Wetter
| Temperatur | 7.9°C / 46.22°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 14 Knoten |
| Windrichtung | 263° W |
| Luftdruck | 1020.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 84.2 % |
| Wolken | 74 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KIEL |
2024-11-12 23:57 | 2024-11-13 00:37 | 40 m |
 AARHUS |
2024-11-10 13:56 | 2024-11-12 11:43 | 1 d |
 GDANSK |
2024-11-08 00:15 | 2024-11-09 01:59 | 1 d |
 KLAIPEDA |
2024-11-06 07:37 | 2024-11-07 06:32 | 22 h |
| ROSTOCK |
2024-10-28 07:25 | 2024-10-29 19:04 | 1 d |
 PORSGRUNN |
2024-10-26 08:24 | 2024-10-26 22:14 | 13 h |
| HAMBURG |
2024-10-24 03:34 | 2024-10-24 16:40 | 13 h |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-22 09:15 | 2024-10-23 01:49 | 16 h |
| DRAMMEN |
2024-10-16 15:35 | 2024-10-17 16:15 | 1 d |
| COPENHAGEN |
2024-10-13 13:14 | 2024-10-15 17:08 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| DRAMMEN |
1 | |
| ZWIJNDRECHT |
1 | |
| ROSTOCK |
1 | |
 GLASGOW |
1 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
1 | |
| GDANSK |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| AARHUS |
2024-11-12 12:43 | KIEL |
2024-11-13 00:57 | 143.66 nm | |
| GDANSK |
2024-11-09 02:59 | AARHUS |
2024-11-10 14:56 | 399.90 nm | |
| KLAIPEDA |
2024-11-07 08:32 | GDANSK |
2024-11-08 01:15 | 119.29 nm | |
| ROSTOCK |
2024-10-29 20:04 | KLAIPEDA |
2024-11-06 09:37 | 351.55 nm | |
| PORSGRUNN |
2024-10-27 00:14 | ROSTOCK |
2024-10-28 08:25 | 335.96 nm | |
| HAMBURG |
2024-10-24 18:40 | PORSGRUNN |
2024-10-26 10:24 | 407.50 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-23 03:49 | HAMBURG |
2024-10-24 05:34 | 308.45 nm | |
| DRAMMEN |
2024-10-17 18:15 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-22 11:15 | 563.33 nm | |
| COPENHAGEN |
2024-10-15 19:08 | DRAMMEN |
2024-10-16 17:35 | 266.08 nm | |
| GLASGOW |
2024-10-09 15:32 | COPENHAGEN |
2024-10-13 15:14 | 968.45 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-14 20:17 | Ändere Seegebiet | Danish part of the Kattegat Danish part of the Baltic Sea |
54.75475 / 10.88044
Kattegat
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 357.1° |
| 2024-11-14 18:50 | Ändere Seegebiet | Danish part of the Baltic Sea German part of the Baltic Sea |
54.56194 / 10.59480
Baltic Sea
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 67.6° |
| 2024-11-14 16:55 | START Bewegung | 1.36 nm, South West of STICKENHΟRN SPORT |
54.36546 / 10.14319
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 105° |
| 2024-11-14 16:51 | geänderter Tiefgang | 6.1 3.9 |
54.36588 / 10.14077
DKAAR
|
Geschwindigkeit: Kurs: 103° |
| 2024-11-14 16:51 | geändertes Ziel | DKAAR DEKEL |
54.36588 / 10.14077
DKAAR
|
Geschwindigkeit: Kurs: 103° |
| 2024-11-14 16:51 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/15 06:00 2024/11/13 00:30 |
54.36588 / 10.14077
DKAAR
|
Geschwindigkeit: Kurs: 103° |
| 2024-11-14 15:44 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
54.36839 / 10.11818
DEKEL
|
Geschwindigkeit: Kurs: 103° |
| 2024-11-13 01:08 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
54.36845 / 10.11822
DEKEL
|
Geschwindigkeit: Kurs: 102° |
| 2024-11-13 00:57 | STOP Bewegung | 1.96 nm, South West of STICKENHΟRN SPORT |
54.36855 / 10.11765
DEKEL
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 102° |
| 2024-11-13 00:38 | START Bewegung | 1.41 nm, South West of STICKENHΟRN SPORT |
54.36644 / 10.13920
DEKEL
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 284° |