HIGHLAND CHIEFTAIN
Offshore Supply Ship
Aktuelle Reise
WSD
| Bisherige Reisezeit | 10 h, 15 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 20.04 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 8.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 10.6°C / 51.08°F |
| Maximale Temperatur | 11.2°C / 52.16°F |
| Tiefgang | 5.2 m |
| Position erhalten | 8 h, 0 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Kurs | 59.4° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 8 h, 0 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die HIGHLAND CHIEFTAIN befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 57.33841° / -1.46790°, Diese Position wurde am 2024-11-14 20:09 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.5 Knoten
Das Schiff HIGHLAND CHIEFTAIN (IMO: 9639359, MMSI: 235094269) ist Offshore Supply Ship das wurde im Jahr 2013 ( 11 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die HIGHLAND CHIEFTAIN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von HIGHLAND CHIEFTAIN, wie von AIS gemeldet, betragt 5.2 meter
Wetter
| Temperatur | 11.2°C / 52.16°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 9 Knoten |
| Windrichtung | 240° WSW |
| Luftdruck | 1027.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 79.5 % |
| Wolken | 28 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ABERDEEN |
2024-11-13 20:28 | 2024-11-14 17:55 | 21 h |
| ABERDEEN |
2024-11-13 07:05 | 2024-11-13 09:20 | 2 h |
| PETERHEAD |
2024-11-09 07:39 | 2024-11-09 21:28 | 13 h |
| PETERHEAD |
2024-11-04 22:37 | 2024-11-05 07:52 | 9 h |
| ABERDEEN |
2024-10-31 07:28 | 2024-10-31 19:19 | 11 h |
| ABERDEEN |
2024-10-24 07:09 | 2024-10-25 06:05 | 22 h |
| ABERDEEN |
2024-10-18 10:10 | 2024-10-18 18:49 | 8 h |
| ABERDEEN |
2024-10-15 23:43 | 2024-10-16 19:23 | 19 h |
| ABERDEEN |
2024-10-09 01:00 | 2024-10-10 04:11 | 1 d |
| PETERHEAD |
2024-10-04 21:26 | 2024-10-05 18:01 | 20 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ABERDEEN |
66 | |
| PETERHEAD |
15 | |
| ABERDEEN ANCH |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ABERDEEN |
2024-11-13 09:20 | ABERDEEN |
2024-11-13 20:28 | 9.74 nm | |
| PETERHEAD |
2024-11-09 21:28 | ABERDEEN |
2024-11-13 07:05 | 143.69 nm | |
| PETERHEAD |
2024-11-05 07:52 | PETERHEAD |
2024-11-09 07:39 | 125.99 nm | |
| ABERDEEN |
2024-10-31 19:19 | PETERHEAD |
2024-11-04 22:37 | 150.37 nm | |
| ABERDEEN |
2024-10-25 07:05 | ABERDEEN |
2024-10-31 07:28 | 156.14 nm | |
| ABERDEEN |
2024-10-18 19:49 | ABERDEEN |
2024-10-24 08:09 | 169.57 nm | |
| ABERDEEN |
2024-10-16 20:23 | ABERDEEN |
2024-10-18 11:10 | 95.17 nm | |
| ABERDEEN |
2024-10-10 05:11 | ABERDEEN |
2024-10-16 00:43 | 60.95 nm | |
| PETERHEAD |
2024-10-05 19:01 | ABERDEEN |
2024-10-09 02:00 | 42.65 nm | |
| PETERHEAD |
2024-10-02 20:46 | PETERHEAD |
2024-10-04 22:26 | 43.85 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-14 20:09 | außerhalb Abdeckung |
57.33841 / -1.46790
North Sea
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 59.4° |
|
| 2024-11-14 17:55 | ABFAHRTSHAFEN |
ABERDEEN |
57.14657 / -2.05542
WSD
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 56° |
| 2024-11-14 17:40 | START Bewegung | ABERDEEN |
57.14009 / -2.08035
[GB] ABERDEEN
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 264° |
| 2024-11-14 17:23 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
57.14040 / -2.08455
[GB] ABERDEEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 267° |
| 2024-11-14 17:23 | geändertes Ziel | WSD ABERDEEN |
57.14040 / -2.08455
[GB] ABERDEEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 267° |
| 2024-11-14 17:23 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/14 03:00 2024/11/13 07:00 |
57.14040 / -2.08455
[GB] ABERDEEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 267° |
| 2024-11-13 20:35 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
57.14043 / -2.08457
[GB] ABERDEEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 269° |
| 2024-11-13 20:28 | STOP Bewegung | ABERDEEN |
57.14035 / -2.08450
[GB] ABERDEEN
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 266° |
| 2024-11-13 20:28 | ZIELHAFEN |
ABERDEEN |
57.14035 / -2.08448
[GB] ABERDEEN
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 268° |
| 2024-11-13 19:56 | START Bewegung | 2.4 nm, South East of ABERDEEN ANCH |
57.15765 / -1.98915
ABERDEEN
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 254.7° |