HEINZ G
General Cargo
Antigua BarbudaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 16 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 12 h, 52 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 2565.01 nm |
| Verbleibende Distanz | 201.59 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 8.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 37.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | -3.1°C / 26.42°F |
| Maximale Temperatur | 11.1°C / 51.98°F |
| Tiefgang | 5.4 m |
| Position erhalten | 16 h, 0 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6.9 Knoten |
| Kurs | 285.9° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 16 h, 0 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die HEINZ G befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.44233° / -3.50704°, Diese Position wurde am 2025-01-23 11:48 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 6.9 Knoten und fahrt in den Hafen von CORK. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-24 16:41 LT
Das Schiff HEINZ G (IMO: 9536521, MMSI: 305612000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2010 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die HEINZ G wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von HEINZ G, wie von AIS gemeldet, betragt 5.4 meter
Wetter
| Temperatur | 10.9°C / 51.62°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 38 Knoten |
| Windrichtung | 205° SSW |
| Luftdruck | 990.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 90.9 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KIEL |
2025-01-07 13:58 | 2025-01-07 14:48 | 49 m |
 HELTERMAA |
2025-01-02 15:33 | 2025-01-03 19:11 | 1 d |
 NYBORG |
2024-12-26 19:50 | 2024-12-31 03:42 | 4 d |
 NORRKOPING |
2024-12-17 03:02 | 2024-12-18 09:01 | 1 d |
 BREST |
2024-12-09 23:24 | 2024-12-10 19:24 | 20 h |
 DUNDALK |
2024-12-04 00:20 | 2024-12-05 01:14 | 1 d |
| CORK |
2024-11-27 21:44 | 2024-12-02 18:55 | 4 d |
| SODERTALJE |
2024-11-12 05:02 | 2024-11-12 06:34 | 1 h |
| VASTERAS |
2024-11-09 10:44 | 2024-11-12 00:11 | 2 d |
| SODERTALJE |
2024-11-09 04:45 | 2024-11-09 05:06 | 20 m |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 GRIMSBY |
5 | |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
4 | |
| SODERTALJE |
4 | |
| CORK |
3 | |
| NEW HOLLAND |
3 | |
| VASTERAS |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HELTERMAA |
2025-01-03 21:11 | KIEL |
2025-01-07 14:58 | 549.74 nm | |
| NYBORG |
2024-12-31 04:42 | HELTERMAA |
2025-01-02 17:33 | 582.28 nm | |
| NORRKOPING |
2024-12-18 10:01 | NYBORG |
2024-12-26 20:50 | 872.07 nm | |
| BREST |
2024-12-10 20:24 | NORRKOPING |
2024-12-17 04:02 | 1242.96 nm | |
| DUNDALK |
2024-12-05 01:14 | BREST |
2024-12-10 00:24 | 478.56 nm | |
| CORK |
2024-12-02 18:55 | DUNDALK |
2024-12-04 00:20 | 210.83 nm | |
| SODERTALJE |
2024-11-12 07:34 | CORK |
2024-11-27 21:44 | 1711.86 nm | |
| VASTERAS |
2024-11-12 01:11 | SODERTALJE |
2024-11-12 06:02 | 49.45 nm | |
| SODERTALJE |
2024-11-09 06:06 | VASTERAS |
2024-11-09 11:44 | 49.31 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-05 04:58 | SODERTALJE |
2024-11-09 05:45 | 793.56 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-23 12:05 | STOP Bewegung | 0.86 nm, South of TORQUAY |
50.44513 / -3.51906
IE RIN
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 248° |
| 2025-01-23 11:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.44408 / -3.51884
IE RIN
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 285.9° |
| 2025-01-23 11:48 | außerhalb Abdeckung |
50.44233 / -3.50704
English Channel
IE RIN
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 285.9° |
|
| 2025-01-23 11:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.44138 / -3.49139
IE RIN
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 254° |
| 2025-01-23 11:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.44791 / -3.43682
IE RIN
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 254.5° |
| 2025-01-23 11:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.45517 / -3.37343
IE RIN
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 265° |
| 2025-01-23 10:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.45607 / -3.35657
IE RIN
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 268.3° |
| 2025-01-22 18:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.60095 / .40307
IE RIN
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 256° |
| 2025-01-22 18:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.60244 / .41358
IE RIN
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 258.6° |
| 2025-01-22 18:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.60294 / .41706
IE RIN
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 257° |