GSL CHATEAU D'IF
Container Ship
Aktuelle Reise
GBFXT| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 15 h, 41 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 1063.35 nm |
| Verbleibende Distanz | 308.81 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 16.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 16.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 25.5 Knoten |
| Minimale Temperatur | 11.8°C / 53.24°F |
| Maximale Temperatur | 19.3°C / 66.74°F |
| Tiefgang | 10.1 m |
| Position erhalten | 1 h, 21 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 17.2 Knoten |
| Kurs | 57° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 21 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die GSL CHATEAU D'IF befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 49.47839° / -3.76418°, Diese Position wurde am 2024-11-17 08:09 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 17.2 Knoten und fahrt in den Hafen von FELIXSTOWE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-18 01:12 LT
Das Schiff GSL CHATEAU D'IF (IMO: 9335202, MMSI: 215640000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die GSL CHATEAU D'IF wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von GSL CHATEAU D'IF, wie von AIS gemeldet, betragt 10.1 meter
Wetter
| Temperatur | 11.8°C / 53.24°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Windrichtung | 323° NW |
| Luftdruck | 1020 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 66.9 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TANGER MED |
2024-11-13 16:26 | 2024-11-14 17:41 | 1 d |
 MARSAXLOKK |
2024-11-09 14:18 | 2024-11-10 10:52 | 20 h |
 ALEXANDRIA |
2024-11-06 17:57 | 2024-11-07 09:24 | 15 h |
 BEIRUT |
2024-11-04 10:04 | 2024-11-05 06:37 | 20 h |
 ISKENDERUN |
2024-11-02 11:03 | 2024-11-03 06:36 | 19 h |
| MERSIN |
2024-10-31 19:14 | 2024-11-02 03:36 | 1 d |
| PORT SAID |
2024-10-29 08:27 | 2024-10-29 19:21 | 10 h |
| ALEXANDRIA |
2024-10-27 19:19 | 2024-10-28 20:28 | 1 d |
| MARSAXLOKK |
2024-10-22 22:40 | 2024-10-24 13:17 | 1 d |
 LE HAVRE |
2024-10-15 09:47 | 2024-10-16 10:49 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ALEXANDRIA |
15 | |
| MARSAXLOKK |
14 | |
| BEIRUT |
9 | |
| TANGER MED |
9 | |
| PORT SAID |
9 | |
| LE HAVRE |
9 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| MARSAXLOKK |
2024-11-10 11:52 | TANGER MED |
2024-11-13 17:26 | 1041.14 nm | |
| ALEXANDRIA |
2024-11-07 11:24 | MARSAXLOKK |
2024-11-09 15:18 | 816.26 nm | |
| BEIRUT |
2024-11-05 08:37 | ALEXANDRIA |
2024-11-06 19:57 | 359.32 nm | |
| ISKENDERUN |
2024-11-03 09:36 | BEIRUT |
2024-11-04 12:04 | 206.25 nm | |
| MERSIN |
2024-11-02 06:36 | ISKENDERUN |
2024-11-02 14:03 | 89.02 nm | |
| PORT SAID |
2024-10-29 21:21 | MERSIN |
2024-10-31 22:14 | 369.04 nm | |
| ALEXANDRIA |
2024-10-28 22:28 | PORT SAID |
2024-10-29 10:27 | 165.93 nm | |
| MARSAXLOKK |
2024-10-24 15:17 | ALEXANDRIA |
2024-10-27 21:19 | 821.97 nm | |
| LE HAVRE |
2024-10-16 12:49 | MARSAXLOKK |
2024-10-23 00:40 | 2263.71 nm | |
 ANTWERP |
2024-10-14 10:18 | LE HAVRE |
2024-10-15 11:47 | 278.13 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-17 08:14 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.49166 / -3.73183
GBFXT
|
Geschwindigkeit: 17.2 kn Kurs: 57° |
| 2024-11-17 08:09 | außerhalb Abdeckung |
49.47839 / -3.76418
English Channel
GBFXT
|
Geschwindigkeit: 17.2 kn Kurs: 57° |
|
| 2024-11-17 08:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.47530 / -3.77177
GBFXT
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 58° |
| 2024-11-17 08:02 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.46139 / -3.80621
GBFXT
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 58° |
| 2024-11-17 07:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.41052 / -3.93258
GBFXT
|
Geschwindigkeit: 17.5 kn Kurs: 58° |
| 2024-11-17 07:14 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.33950 / -4.11117
GBFXT
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 59° |
| 2024-11-17 06:40 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.25275 / -4.33418
GBFXT
|
Geschwindigkeit: 18 kn Kurs: 59° |
| 2024-11-17 06:38 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.24890 / -4.34403
GBFXT
|
Geschwindigkeit: 18 kn Kurs: 56° |
| 2024-11-17 05:19 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel French part of the Celtic Sea |
49.02017 / -4.84258
English Channel
GBFXT
|
Geschwindigkeit: 18.6 kn Kurs: 64° |
| 2024-11-17 05:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.99528 / -4.91913
GBFXT
|
Geschwindigkeit: 18.7 kn Kurs: 63° |