GINGA COUGAR
Oil/Chemical Tanker
PanamaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 4 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 3 h, 16 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 1122.70 nm |
| Verbleibende Distanz | 74.77 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Minimale Temperatur | 18.8°C / 65.84°F |
| Maximale Temperatur | 23.3°C / 73.94°F |
| Tiefgang | 6.9 m |
| Position erhalten | 2 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.2 Knoten |
| Kurs | 119.8° |
| Gebiet | Gulf of Oman |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die GINGA COUGAR befindet sich derzeit in Gulf of Oman mit den Koordinaten 25.10405° / 56.79604°, Diese Position wurde am 2025-01-16 04:21 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13.2 Knoten und fahrt in den Hafen von MUNDRA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-18 13:16 LT
Das Schiff GINGA COUGAR (IMO: 9321861, MMSI: 353108000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2005 ( 20 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die GINGA COUGAR wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von GINGA COUGAR, wie von AIS gemeldet, betragt 6.9 meter
Wetter
| Temperatur | 21.9°C / 71.42°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Windrichtung | 240° WSW |
| Luftdruck | 1012.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 56.1 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 RAS LAFFAN |
2025-01-13 11:35 | 2025-01-14 07:22 | 19 h |
 KANDLA |
2025-01-02 13:51 | 2025-01-04 01:12 | 1 d |
| NHAVA SHEVA |
2024-12-20 17:33 | 2024-12-22 05:37 | 1 d |
| PANAMBUR |
2024-12-15 23:32 | 2024-12-16 14:04 | 14 h |
 JURONG ISLAND |
2024-12-07 23:26 | 2024-12-08 21:55 | 22 h |
 KUANTAN |
2024-12-05 15:39 | 2024-12-06 08:45 | 17 h |
 MAP TA PHUT |
2024-12-02 14:16 | 2024-12-03 15:28 | 1 d |
| MAP TA PHUT |
2024-11-30 09:08 | 2024-12-01 15:32 | 1 d |
| MAP TA PHUT |
2024-11-28 08:56 | 2024-11-28 19:24 | 10 h |
| RAYONG |
2024-11-27 11:19 | 2024-11-28 07:20 | 20 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 HOUSTON |
5 | |
 BUENAVENTURA |
4 | |
 SAN ANTONIO |
4 | |
| MAP TA PHUT |
3 | |
| LAKE CHARLES |
2 | |
 MATARANI |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| KANDLA |
2025-01-04 06:42 | RAS LAFFAN |
2025-01-13 14:35 | 1373.18 nm | |
| NHAVA SHEVA |
2024-12-22 11:07 | KANDLA |
2025-01-02 19:21 | 641.31 nm | |
| PANAMBUR |
2024-12-16 19:34 | NHAVA SHEVA |
2024-12-20 23:03 | 412.40 nm | |
| JURONG ISLAND |
2024-12-09 05:55 | PANAMBUR |
2024-12-16 05:02 | 2112.62 nm | |
| KUANTAN |
2024-12-06 16:45 | JURONG ISLAND |
2024-12-08 07:26 | 249.99 nm | |
| MAP TA PHUT |
2024-12-03 22:28 | KUANTAN |
2024-12-05 23:39 | 586.94 nm | |
| MAP TA PHUT |
2024-12-01 22:32 | MAP TA PHUT |
2024-12-02 21:16 | 13.45 nm | |
| MAP TA PHUT |
2024-11-29 02:24 | MAP TA PHUT |
2024-11-30 16:08 | 10.91 nm | |
| RAYONG |
2024-11-28 14:20 | MAP TA PHUT |
2024-11-28 15:56 | 12.77 nm | |
 VERACRUZ |
2024-09-27 06:33 | RAYONG |
2024-11-27 18:19 | 13715.61 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-16 04:26 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.09482 / 56.81370
INMUN
|
Geschwindigkeit: 13.2 kn Kurs: 119.8° |
| 2025-01-16 04:21 | außerhalb Abdeckung |
25.10405 / 56.79604
Gulf of Oman
INMUN
|
Geschwindigkeit: 13.2 kn Kurs: 119.8° |
|
| 2025-01-16 02:54 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/18 12:30 2025/01/18 07:30 |
25.18333 / 56.53288
INMUN
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 87.8° |
| 2025-01-16 02:37 | START Bewegung | 7.77 nm, East of FUJAIRAH |
25.17803 / 56.50335
INMUN
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 78° |
| 2025-01-16 02:28 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
25.17987 / 56.50058
INMUN
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 171° |
| 2025-01-16 01:56 | geändertes Ziel | INMUN AEFJR |
25.18130 / 56.50035
INMUN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 162° |
| 2025-01-16 01:56 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/18 07:30 2025/01/15 16:00 |
25.18130 / 56.50035
INMUN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 162° |
| 2025-01-15 16:58 | geänderter Status | At anchor Default |
25.18120 / 56.50012
AEFJR
|
Geschwindigkeit: Kurs: 143° |
| 2025-01-15 16:55 | geänderter Status | Default At anchor |
25.18121 / 56.50013
AEFJR
|
Geschwindigkeit: Kurs: 144° |
| 2025-01-15 14:37 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
25.18030 / 56.50073
AEFJR
|
Geschwindigkeit: 0.7 kn Kurs: 171° |