FINJA
Oil/Chemical Tanker
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 7 h, 33 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 18 h, 10 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 71.00 nm |
| Verbleibende Distanz | 189.46 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Minimale Temperatur | 0.8°C / 33.44°F |
| Maximale Temperatur | 4.5°C / 40.1°F |
| Tiefgang | 3.2 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.4 Knoten |
| Kurs | 257.1° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die FINJA befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 53.88281° / 6.79109°, Diese Position wurde am 2025-01-18 05:19 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.4 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-18 23:31 LT
Das Schiff FINJA (IMO: 9212345, MMSI: 211333700) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2000 ( 25 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [DE] Germany.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die FINJA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von FINJA, wie von AIS gemeldet, betragt 3.2 meter
Wetter
| Temperatur | 4.1°C / 39.38°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Windrichtung | 234° SW |
| Luftdruck | 1033.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 84.2 % |
| Wolken | 90 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CUXHAVEN |
2025-01-17 19:34 | 2025-01-17 21:48 | 2 h |
| LUBMIN |
2025-01-16 00:02 | 2025-01-16 13:43 | 13 h |
 DORDRECHT |
2025-01-12 16:42 | 2025-01-13 11:51 | 19 h |
| BREMERHAVEN |
2025-01-08 13:20 | 2025-01-09 20:54 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-05 23:49 | 2025-01-07 10:16 | 1 d |
| BREMERHAVEN |
2025-01-03 22:53 | 2025-01-04 14:33 | 15 h |
| HAMBURG |
2025-01-03 03:31 | 2025-01-03 10:49 | 7 h |
| BREMERHAVEN |
2024-12-31 22:12 | 2025-01-02 15:58 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-30 12:23 | 2024-12-30 21:41 | 9 h |
| CUXHAVEN |
2024-12-23 00:25 | 2024-12-27 18:24 | 4 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| BREMERHAVEN |
43 | |
| HAMBURG |
36 | |
| CUXHAVEN |
22 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
22 | |
| LUBMIN |
17 | |
| WILHELMSHAVEN |
17 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| LUBMIN |
2025-01-16 14:43 | CUXHAVEN |
2025-01-17 20:34 | 236.67 nm | |
| DORDRECHT |
2025-01-13 12:51 | LUBMIN |
2025-01-16 01:02 | 512.36 nm | |
| BREMERHAVEN |
2025-01-09 21:54 | DORDRECHT |
2025-01-12 17:42 | 294.21 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-07 11:16 | BREMERHAVEN |
2025-01-08 14:20 | 249.94 nm | |
| BREMERHAVEN |
2025-01-04 15:33 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-06 00:49 | 269.71 nm | |
| HAMBURG |
2025-01-03 11:49 | BREMERHAVEN |
2025-01-03 23:53 | 109.26 nm | |
| BREMERHAVEN |
2025-01-02 16:58 | HAMBURG |
2025-01-03 04:31 | 108.66 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-30 22:41 | BREMERHAVEN |
2024-12-31 23:12 | 250.93 nm | |
| CUXHAVEN |
2024-12-27 19:24 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-30 13:23 | 369.88 nm | |
| HAMBURG |
2024-12-22 16:57 | CUXHAVEN |
2024-12-23 01:25 | 52.31 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-17 21:48 | ABFAHRTSHAFEN |
CUXHAVEN |
53.87282 / 8.71482
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 25° |
| 2025-01-17 21:47 | START Bewegung | CUXHAVEN |
53.87173 / 8.71410
[DE] CUXHAVEN
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 30° |
| 2025-01-17 21:31 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
53.86932 / 8.70853
[DE] CUXHAVEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 207° |
| 2025-01-17 21:31 | geändertes Ziel | NLRTM DECUX |
53.86934 / 8.70844
[DE] CUXHAVEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 207° |
| 2025-01-17 21:31 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/19 06:00 2025/01/17 21:00 |
53.86934 / 8.70844
[DE] CUXHAVEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 207° |
| 2025-01-17 19:53 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
53.86933 / 8.70848
[DE] CUXHAVEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 209° |
| 2025-01-17 19:36 | STOP Bewegung | CUXHAVEN |
53.87017 / 8.71227
[DE] CUXHAVEN
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 216° |
| 2025-01-17 19:34 | ZIELHAFEN |
CUXHAVEN |
53.87144 / 8.71292
[DE] CUXHAVEN
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 188.8° |
| 2025-01-17 18:07 | START Bewegung | 0.89 nm, South West of BRUNSBUETTEL |
53.89071 / 9.14591
DECUX
|
Geschwindigkeit: 4.3 kn Kurs: 221° |
| 2025-01-17 17:33 | STOP Bewegung | 0.77 nm, South West of BRUNSBUETTEL |
53.89221 / 9.14817
DECUX
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 218° |