EVER SHINE
Container Ship
United KingdomAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 4 h, 36 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 3 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 61.82 nm |
| Verbleibende Distanz | 1083.66 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 14.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 4.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17.9 Knoten |
| Minimale Temperatur | 17.5°C / 63.5°F |
| Maximale Temperatur | 19.8°C / 67.64°F |
| Tiefgang | 12.6 m |
| Position erhalten | 1 h, 38 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.7 Knoten |
| Kurs | 193° |
| Gebiet | Philippine Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 38 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die EVER SHINE befindet sich derzeit in Philippine Sea mit den Koordinaten 34.05413° / 134.93275°, Diese Position wurde am 2024-11-15 10:01 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.7 Knoten und fahrt in den Hafen von KAOHSIUNG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-19 03:12 LT
Das Schiff EVER SHINE (IMO: 9300386, MMSI: 235009240) ist Container Ship das wurde im Jahr 2005 ( 19 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die EVER SHINE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von EVER SHINE, wie von AIS gemeldet, betragt 12.6 meter
Wetter
| Temperatur | 19.2°C / 66.56°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Windrichtung | 358° N |
| Luftdruck | 1018 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 82.2 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 OSAKA |
2024-11-15 00:49 | 2024-11-15 07:03 | 6 h |
| NAGOYA |
2024-11-14 01:20 | 2024-11-14 08:05 | 6 h |
| TOKYO |
2024-11-12 06:49 | 2024-11-13 09:48 | 1 d |
 VANCOUVER |
2024-10-27 10:33 | 2024-10-30 06:56 | 2 d |
 TACOMA |
2024-10-23 21:17 | 2024-10-26 23:04 | 3 d |
 SHANGHAI |
2024-10-07 18:51 | 2024-10-08 05:41 | 10 h |
 HONG KONG |
2024-09-28 17:35 | 2024-09-29 01:46 | 8 h |
| YANTIAN |
2024-09-27 09:25 | 2024-09-28 13:05 | 1 d |
 KAOHSIUNG |
2024-09-24 06:32 | 2024-09-25 18:13 | 1 d |
| KAOHSIUNG |
2024-09-21 03:15 | 2024-09-24 02:12 | 2 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NAGOYA |
2024-11-14 17:05 | OSAKA |
2024-11-15 09:49 | 243.39 nm | |
| TOKYO |
2024-11-13 18:48 | NAGOYA |
2024-11-14 10:20 | 214.69 nm | |
| VANCOUVER |
2024-10-29 23:56 | TOKYO |
2024-11-12 15:49 | 5005.92 nm | |
| TACOMA |
2024-10-26 16:04 | VANCOUVER |
2024-10-27 03:33 | 181.28 nm | |
| SHANGHAI |
2024-10-08 13:41 | TACOMA |
2024-10-23 14:17 | 5370.30 nm | |
| HONG KONG |
2024-09-29 09:46 | SHANGHAI |
2024-10-08 02:51 | 958.84 nm | |
| YANTIAN |
2024-09-28 21:05 | HONG KONG |
2024-09-29 01:35 | 53.11 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-09-26 02:13 | YANTIAN |
2024-09-27 17:25 | 381.89 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-09-24 10:12 | KAOHSIUNG |
2024-09-24 14:32 | 13.76 nm | |
| OSAKA |
2024-09-18 02:54 | KAOHSIUNG |
2024-09-21 11:15 | 1265.54 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 10:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.02918 / 134.92583
JP OSK > TW KHH
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 193° |
| 2024-11-15 10:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.05413 / 134.93275
JP OSK > TW KHH
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 193° |
| 2024-11-15 10:01 | außerhalb Abdeckung |
34.05413 / 134.93275
Philippine Sea
JP OSK > TW KHH
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 193° |
|
| 2024-11-15 09:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.07080 / 134.93758
JP OSK > TW KHH
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 193° |
| 2024-11-15 08:58 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the Philippine Sea Japanese part of the Inland Sea |
34.26600 / 134.96868
Philippine Sea
JP OSK > TW KHH
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 179° |
| 2024-11-15 07:35 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/19 05:00 2024/11/18 09:00 |
34.57175 / 135.25748
JP OSK > TW KHH
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 220° |
| 2024-11-15 07:03 | ABFAHRTSHAFEN |
OSAKA |
34.63242 / 135.37827
JP OSK > TW KHH
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 236° |
| 2024-11-15 06:47 | START Bewegung | OSAKA |
34.64908 / 135.40828
[JP] OSAKA
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 177° |
| 2024-11-15 06:25 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
34.64943 / 135.40045
[JP] OSAKA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 39° |
| 2024-11-15 06:22 | geänderter Status | Moored Default |
34.64945 / 135.40045
[JP] OSAKA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 39° |