EA NODDY
Cargo
SingaporeAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 23 h, 42 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 4 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 274.17 nm |
| Verbleibende Distanz | 682.60 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 16.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 10.1°C / 50.18°F |
| Maximale Temperatur | 12°C / 53.6°F |
| Tiefgang | 8.6 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6 Knoten |
| Kurs | 12.5° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die EA NODDY befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 54.00128° / 9.29321°, Diese Position wurde am 2024-11-15 16:50 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 6 Knoten und fahrt in den Hafen von HELSINKI. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-20 08:24 LT
Das Schiff EA NODDY (IMO: 9937488, MMSI: 563182800) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [SG] Singapore.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die EA NODDY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von EA NODDY, wie von AIS gemeldet, betragt 8.6 meter
Wetter
| Temperatur | 10.2°C / 50.36°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 260° W |
| Luftdruck | 1022.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 86.7 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-13 19:13 | 2024-11-14 17:10 | 21 h |
 ANTWERP |
2024-11-11 13:15 | 2024-11-12 04:28 | 15 h |
 VUOSAARI |
2024-11-03 07:41 | 2024-11-04 19:11 | 1 d |
 KIEL |
2024-10-31 18:22 | 2024-10-31 18:26 | 4 m |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-29 17:16 | 2024-10-30 08:56 | 15 h |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-10-25 15:08 | 2024-10-29 15:03 | 3 d |
| ANTWERP |
2024-10-23 03:26 | 2024-10-23 13:36 | 10 h |
| VUOSAARI |
2024-10-16 03:55 | 2024-10-16 21:42 | 17 h |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-10 13:32 | 2024-10-11 09:49 | 20 h |
| ANTWERP |
2024-10-08 16:52 | 2024-10-09 06:07 | 13 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
36 | |
| VUOSAARI |
16 | |
| ANTWERP |
16 | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
8 | |
 DUBLIN |
6 | |
| KIEL |
5 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ANTWERP |
2024-11-12 05:28 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-13 20:13 | 103.65 nm | |
| VUOSAARI |
2024-11-04 21:11 | ANTWERP |
2024-11-11 14:15 | 1187.36 nm | |
| KIEL |
2024-10-31 19:26 | VUOSAARI |
2024-11-03 09:41 | 650.02 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-30 09:56 | KIEL |
2024-10-31 19:22 | 318.65 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-10-29 16:03 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-29 18:16 | 22.16 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-23 15:36 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-10-25 17:08 | 113.00 nm | |
| VUOSAARI |
2024-10-17 00:42 | ANTWERP |
2024-10-23 05:26 | 1194.66 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-11 11:49 | VUOSAARI |
2024-10-16 06:55 | 985.80 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-09 08:07 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-10 15:32 | 102.52 nm | |
| VUOSAARI |
2024-10-02 19:15 | ANTWERP |
2024-10-08 18:52 | 1185.53 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 16:13 | START Bewegung | 2.02 nm, North East of OSTERMOOR |
53.94383 / 9.22742
FIHEL(VIA KIEL)
|
Geschwindigkeit: 3.6 kn Kurs: 36° |
| 2024-11-15 14:51 | STOP Bewegung | 1.88 nm, North East of OSTERMOOR |
53.94208 / 9.22497
FIHEL(VIA KIEL)
|
Geschwindigkeit: Kurs: 40° |
| 2024-11-15 13:47 | START Bewegung | 0.62 nm, South West of BRUNSBUETTEL |
53.89521 / 9.14838
FIHEL(VIA KIEL)
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 50° |
| 2024-11-15 13:01 | STOP Bewegung | 0.85 nm, South West of BRUNSBUETTEL |
53.89273 / 9.14363
FIHEL(VIA KIEL)
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 48° |
| 2024-11-15 10:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.97917 / 8.42920
FIHEL(VIA KIEL)
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 99° |
| 2024-11-15 10:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.98723 / 8.34962
FIHEL(VIA KIEL)
|
Geschwindigkeit: 14.2 kn Kurs: 90.7° |
| 2024-11-15 09:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.98849 / 8.19200
FIHEL(VIA KIEL)
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 81° |
| 2024-11-15 09:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.98552 / 8.16596
FIHEL(VIA KIEL)
|
Geschwindigkeit: 14.3 kn Kurs: 74.9° |
| 2024-11-15 09:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.96065 / 7.98984
FIHEL(VIA KIEL)
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 79° |
| 2024-11-15 09:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.94844 / 7.88777
FIHEL(VIA KIEL)
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 78.4° |