CMA CGM SWORDFISH
Container Ship
MaltaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 15 h, 0 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 237.58 nm |
| Verbleibende Distanz | 144.29 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 26.9 Knoten |
| Minimale Temperatur | 10.5°C / 50.9°F |
| Maximale Temperatur | 16.1°C / 60.98°F |
| Tiefgang | 9.6 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Kurs | 327.9° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die CMA CGM SWORDFISH befindet sich derzeit in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 35.79756° / -121.89512°, Diese Position wurde am 2024-11-17 15:59 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.5 Knoten und fahrt in den Hafen von OAKLAND. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-18 07:01 LT
Das Schiff CMA CGM SWORDFISH (IMO: 9331000, MMSI: 215159000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CMA CGM SWORDFISH wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CMA CGM SWORDFISH, wie von AIS gemeldet, betragt 9.6 meter
Wetter
| Temperatur | 12.1°C / 53.78°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 14 Knoten |
| Windrichtung | 339° NNW |
| Luftdruck | 1018 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 69 % |
| Wolken | 6 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LOS ANGELES |
2024-11-12 14:22 | 2024-11-16 13:24 | 3 d |
 SHANGHAI |
2024-10-30 14:52 | 2024-10-31 02:52 | 12 h |
| NINGBO |
2024-10-28 11:08 | 2024-10-29 13:48 | 1 d |
 GWANGYANG |
2024-10-22 11:25 | 2024-10-23 03:36 | 16 h |
| HONOLULU |
2024-10-05 00:17 | 2024-10-06 03:09 | 1 d |
| OAKLAND |
2024-09-28 07:27 | 2024-09-28 22:59 | 15 h |
| LOS ANGELES |
2024-09-23 21:20 | 2024-09-26 01:42 | 2 d |
| SHANGHAI |
2024-09-11 20:48 | 2024-09-12 09:49 | 13 h |
| NINGBO |
2024-09-09 13:25 | 2024-09-10 14:21 | 1 d |
| GWANGYANG |
2024-09-03 19:43 | 2024-09-04 09:33 | 13 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SHANGHAI |
2024-10-31 10:52 | LOS ANGELES |
2024-11-12 06:22 | 6027.30 nm | |
| NINGBO |
2024-10-29 21:48 | SHANGHAI |
2024-10-30 22:52 | 237.12 nm | |
| GWANGYANG |
2024-10-23 12:36 | NINGBO |
2024-10-28 19:08 | 554.00 nm | |
| HONOLULU |
2024-10-05 17:09 | GWANGYANG |
2024-10-22 20:25 | 4249.17 nm | |
| OAKLAND |
2024-09-28 15:59 | HONOLULU |
2024-10-04 14:17 | 2110.11 nm | |
| LOS ANGELES |
2024-09-25 18:42 | OAKLAND |
2024-09-28 00:27 | 413.61 nm | |
| SHANGHAI |
2024-09-12 17:49 | LOS ANGELES |
2024-09-23 14:20 | 5773.64 nm | |
| NINGBO |
2024-09-10 22:21 | SHANGHAI |
2024-09-12 04:48 | 250.50 nm | |
| GWANGYANG |
2024-09-04 18:33 | NINGBO |
2024-09-09 21:25 | 1063.47 nm | |
| BUSAN NEW PORT |
2024-09-03 20:30 | GWANGYANG |
2024-09-04 04:43 | 97.50 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-17 13:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.42556 / -121.63539
USOAK
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 333° |
| 2024-11-17 13:14 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.42104 / -121.63236
USOAK
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 334.5° |
| 2024-11-17 12:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.35973 / -121.59230
USOAK
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 333° |
| 2024-11-17 12:42 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.34803 / -121.58485
USOAK
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 332.2° |
| 2024-11-17 12:36 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.33328 / -121.57583
USOAK
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 336° |
| 2024-11-17 12:34 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.32947 / -121.57355
USOAK
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 336.3° |
| 2024-11-17 12:14 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.28186 / -121.54508
USOAK
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 332° |
| 2024-11-17 12:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.27416 / -121.54037
USOAK
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 333.2° |
| 2024-11-17 10:40 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.06588 / -121.39250
USOAK
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 330° |
| 2024-11-17 10:34 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.05384 / -121.38359
USOAK
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 330.4° |