BRITISH ENGINEER
Tanker
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 h, 37 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 1079.13 nm |
| Verbleibende Distanz | 35.54 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 33 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4.7°C / 40.46°F |
| Maximale Temperatur | 11.8°C / 53.24°F |
| Tiefgang | 11.2 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12 Knoten |
| Kurs | 180.6° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die BRITISH ENGINEER befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 52.02390° / 3.34649°, Diese Position wurde am 2024-11-15 10:04 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-15 12:42 LT
Das Schiff BRITISH ENGINEER (IMO: 9724702, MMSI: 235113771) ist Tanker und fährt unter der Flagge von [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die BRITISH ENGINEER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von BRITISH ENGINEER, wie von AIS gemeldet, betragt 11.2 meter
Wetter
| Temperatur | 11.8°C / 53.24°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Windrichtung | 265° W |
| Luftdruck | 1027.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 65.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KLAIPEDA |
2024-11-10 11:37 | 2024-11-11 21:33 | 1 d |
 ANTWERP |
2024-11-01 22:27 | 2024-11-05 13:08 | 3 d |
 SILLAMAE |
2024-10-24 17:57 | 2024-10-26 11:51 | 1 d |
 VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-10-13 21:14 | 2024-10-16 03:11 | 2 d |
 FAWLEY |
2024-10-02 13:07 | 2024-10-07 03:49 | 4 d |
| ROTTERDAM |
2024-09-23 00:40 | 2024-09-24 09:30 | 1 d |
| ANTWERP |
2024-09-20 11:30 | 2024-09-22 09:30 | 1 d |
 HAMBURG |
2024-09-14 18:43 | 2024-09-16 16:38 | 1 d |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-12 05:55 | 2024-09-13 11:25 | 1 d |
| ROTTERDAM |
2024-09-09 16:10 | 2024-09-12 03:13 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ROTTERDAM |
7 | |
| PEMBROKE |
6 | |
 TANGER MED |
5 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
5 | |
| ANTWERP |
3 | |
| IJMUIDEN |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ANTWERP |
2024-11-05 14:08 | KLAIPEDA |
2024-11-10 13:37 | 1207.05 nm | |
| SILLAMAE |
2024-10-26 14:51 | ANTWERP |
2024-11-01 23:27 | 1593.17 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-10-16 05:11 | SILLAMAE |
2024-10-24 20:57 | 1566.29 nm | |
| FAWLEY |
2024-10-07 04:49 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-10-13 23:14 | 308.74 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-09-24 11:30 | FAWLEY |
2024-10-02 14:07 | 427.01 nm | |
| ANTWERP |
2024-09-22 11:30 | ROTTERDAM |
2024-09-23 02:40 | 174.92 nm | |
| HAMBURG |
2024-09-16 18:38 | ANTWERP |
2024-09-20 13:30 | 514.85 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-13 13:25 | HAMBURG |
2024-09-14 20:43 | 376.12 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-09-12 05:13 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-12 07:55 | 19.98 nm | |
 WHITEGATE |
2024-09-06 08:10 | ROTTERDAM |
2024-09-09 18:10 | 626.58 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 08:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.24208 / 3.29968
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 160° |
| 2024-11-15 08:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.32179 / 3.23648
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 152.6° |
| 2024-11-15 08:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.34015 / 3.22120
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 154° |
| 2024-11-15 08:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.37349 / 3.19416
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 181.1° |
| 2024-11-15 05:41 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.92476 / 3.26743
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 198° |
| 2024-11-15 05:36 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.94071 / 3.27600
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 13.2 kn Kurs: 197.6° |
| 2024-11-15 04:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.08269 / 3.35245
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 201° |
| 2024-11-15 04:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.09520 / 3.36053
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 201.1° |
| 2024-11-15 04:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.15600 / 3.39950
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 195° |
| 2024-11-15 04:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.24546 / 3.44071
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 195° |