BALDER
Tanker
Aktuelle Reise
DELUH| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 287.11 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 5.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 8.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 4.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 7.4 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4.8°C / 40.64°F |
| Maximale Temperatur | 10.3°C / 50.54°F |
| Tiefgang | 3.5 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Moored |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | --- |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
info
Information
Die BALDER befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 49.53228° / 8.42906°, Diese Position wurde am 2024-11-15 12:24 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten
Das Schiff BALDER (MMSI: 205219590) ist Tanker und fährt unter der Flagge von [BE] Belgium.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die BALDER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von BALDER, wie von AIS gemeldet, betragt 3.5 meter
Wetter
| Temperatur | 10.6°C / 51.08°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 1 Knoten |
| Windrichtung | 102° ESE |
| Luftdruck | 1027.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 55.1 % |
| Wolken | 79 % |
Featured Company
Limited time offer - Install a base station receiver to your area and list your company on Free forever!
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MOERDIJK |
2024-11-12 19:18 | 2024-11-12 23:24 | 4 h |
 ANTWERP |
2024-11-11 19:11 | 2024-11-12 13:42 | 18 h |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-09 18:56 | 2024-11-11 11:20 | 1 d |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-11-08 15:52 | 2024-11-09 18:39 | 1 d |
| DORDRECHT |
2024-11-08 12:24 | 2024-11-08 13:38 | 1 h |
| GRONINGEN |
2024-11-07 11:56 | 2024-11-07 12:54 | 58 m |
| DELFZIJL |
2024-11-07 07:28 | 2024-11-07 08:27 | 58 m |
| DELFZIJL |
2024-11-04 15:32 | 2024-11-06 08:09 | 1 d |
| DELFZIJL |
2024-11-03 17:28 | 2024-11-04 12:11 | 18 h |
| GRONINGEN |
2024-11-03 14:45 | 2024-11-03 15:17 | 31 m |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
37 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
24 | |
| MOERDIJK |
24 | |
| DORDRECHT |
14 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
12 | |
| AMSTERDAM |
8 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ANTWERP |
2024-11-12 14:42 | MOERDIJK |
2024-11-12 20:18 | 33.04 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-11 12:20 | ANTWERP |
2024-11-11 20:11 | 50.54 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-11-09 19:39 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-09 19:56 | 1.26 nm | |
| DORDRECHT |
2024-11-08 14:38 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-11-08 16:52 | 19.55 nm | |
| GRONINGEN |
2024-11-07 13:54 | DORDRECHT |
2024-11-08 13:24 | 140.09 nm | |
| DELFZIJL |
2024-11-07 09:27 | GRONINGEN |
2024-11-07 12:56 | 12.40 nm | |
| DELFZIJL |
2024-11-06 09:09 | DELFZIJL |
2024-11-07 08:28 | 1.05 nm | |
| DELFZIJL |
2024-11-04 13:11 | DELFZIJL |
2024-11-04 16:32 | 1.25 nm | |
| GRONINGEN |
2024-11-03 16:17 | DELFZIJL |
2024-11-03 18:28 | 11.47 nm | |
| NIEUWEGEIN |
2024-11-02 11:55 | GRONINGEN |
2024-11-03 15:45 | 114.21 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 12:14 | geänderter Status | Moored Default |
49.53228 / 8.42906
LUDWIGSHAFEN BASF
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-11-15 12:12 | geänderter Status | Default Moored |
49.53229 / 8.42907
LUDWIGSHAFEN BASF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-11-15 09:22 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
49.53234 / 8.42904
LUDWIGSHAFEN BASF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-11-15 09:00 | STOP Bewegung | 2.64 nm, North of MANNHEIM |
49.53230 / 8.42878
LUDWIGSHAFEN BASF
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 511° |
| 2024-11-15 08:55 | START Bewegung | 2.77 nm, North of MANNHEIM |
49.53413 / 8.42636
LUDWIGSHAFEN BASF
|
Geschwindigkeit: 3.7 kn Kurs: 137.3° |
| 2024-11-15 08:53 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
49.53533 / 8.42444
LUDWIGSHAFEN BASF
|
Geschwindigkeit: 0.7 kn Kurs: 511° |
| 2024-11-15 08:15 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
49.53568 / 8.42406
LUDWIGSHAFEN BASF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-11-15 07:55 | STOP Bewegung | 2.89 nm, North of MANNHEIM |
49.53564 / 8.42432
LUDWIGSHAFEN BASF
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 511° |
| 2024-11-14 21:11 | in Abdeckung |
50.04499 / 7.79220
North Sea
LUDWIGSHAFEN BASF
|
Geschwindigkeit: 4.3 kn Kurs: 125.8° |
|
| 2024-11-14 13:28 | außerhalb Abdeckung |
50.44742 / 7.38746
North Sea
LUDWIGSHAFEN BASF
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 122.9° |