ASIAN FAVOUR
General Cargo
PanamaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 13 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 h, 14 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 1057.65 nm |
| Verbleibende Distanz | 64.72 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 30 Knoten |
| Minimale Temperatur | -2.1°C / 28.22°F |
| Maximale Temperatur | 12.5°C / 54.5°F |
| Tiefgang | 5 m |
| Position erhalten | 4 h, 7 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Kurs | 185.8° |
| Gebiet | Philippine Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 h, 7 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ASIAN FAVOUR befindet sich derzeit in Philippine Sea mit den Koordinaten 33.79416° / 134.98609°, Diese Position wurde am 2025-01-19 00:03 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.6 Knoten und fahrt in den Hafen von KOBE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-19 06:24 LT
Das Schiff ASIAN FAVOUR (IMO: 9473523, MMSI: 372598000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2008 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ASIAN FAVOUR wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ASIAN FAVOUR, wie von AIS gemeldet, betragt 5 meter
Wetter
| Temperatur | 12.5°C / 54.5°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 192° SSW |
| Luftdruck | 1018.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 55.4 % |
| Wolken | 52 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CHANGXINDAO |
2025-01-04 23:13 | 2025-01-06 03:25 | 1 d |
 PYEONGTAEK |
2025-01-01 06:29 | 2025-01-03 06:45 | 2 d |
| TIANJIN |
2024-12-25 07:09 | 2024-12-30 04:49 | 4 d |
 KOBE |
2024-12-19 21:50 | 2024-12-20 07:49 | 9 h |
| HITACHINAKA |
2024-12-13 00:09 | 2024-12-17 10:13 | 4 d |
| NAGOYA |
2024-12-08 21:11 | 2024-12-11 10:50 | 2 d |
| CHANGXINDAO |
2024-12-01 07:36 | 2024-12-03 04:00 | 1 d |
| GWANGYANG |
2024-11-27 02:11 | 2024-11-29 07:52 | 2 d |
| TIANJIN |
2024-11-23 10:23 | 2024-11-24 08:04 | 21 h |
| TIANJIN |
2024-11-16 17:32 | 2024-11-19 00:36 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 GENERAL SANTOS |
5 | |
| YOKOHAMA |
3 | |
| TIANJIN |
3 | |
| NINGDE |
2 | |
| GWANGYANG |
2 | |
 TRINCOMALEE |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PYEONGTAEK |
2025-01-03 15:45 | CHANGXINDAO |
2025-01-05 07:13 | 384.20 nm | |
| TIANJIN |
2024-12-30 12:49 | PYEONGTAEK |
2025-01-01 15:29 | 457.59 nm | |
| KOBE |
2024-12-20 16:49 | TIANJIN |
2024-12-25 15:09 | 1043.16 nm | |
| HITACHINAKA |
2024-12-17 19:13 | KOBE |
2024-12-20 06:50 | 461.57 nm | |
| NAGOYA |
2024-12-11 19:50 | HITACHINAKA |
2024-12-13 09:09 | 338.10 nm | |
| CHANGXINDAO |
2024-12-03 12:00 | NAGOYA |
2024-12-09 06:11 | 1121.82 nm | |
| GWANGYANG |
2024-11-29 16:52 | CHANGXINDAO |
2024-12-01 15:36 | 566.00 nm | |
| TIANJIN |
2024-11-24 16:04 | GWANGYANG |
2024-11-27 11:11 | 688.78 nm | |
| TIANJIN |
2024-11-19 08:36 | TIANJIN |
2024-11-23 18:23 | 26.53 nm | |
| HITACHINAKA |
2024-11-09 16:16 | TIANJIN |
2024-11-17 01:32 | 1442.99 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-19 01:22 | STOP Bewegung | 15.69 nm, South West of INAMI |
33.64123 / 134.97749
JP UKB
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 80° |
| 2025-01-19 00:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.77306 / 134.98335
JP UKB
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 185.8° |
| 2025-01-19 00:03 | außerhalb Abdeckung |
33.79416 / 134.98609
Philippine Sea
JP UKB
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 185.8° |
|
| 2025-01-19 00:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.79844 / 134.98658
JP UKB
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 194° |
| 2025-01-18 23:33 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.88389 / 134.97600
JP UKB
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 186.3° |
| 2025-01-18 23:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.91325 / 134.97574
JP UKB
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 186° |
| 2025-01-18 23:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.94753 / 134.97363
JP UKB
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 180.3° |
| 2025-01-18 21:37 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the Philippine Sea Japanese part of the Inland Sea |
34.26593 / 134.97278
Philippine Sea
JP UKB
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 181.6° |
| 2025-01-18 19:55 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.60123 / 135.04367
JP UKB
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 126° |
| 2025-01-18 19:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.61622 / 135.01819
JP UKB
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 83.9° |