ANGLEGARTH
Tug
Aktuelle Reise
CLYDE TOWAGE OPS
| Bisherige Reisezeit | 28 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 4.74 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 7°C / 44.6°F |
| Maximale Temperatur | 7°C / 44.6°F |
| Tiefgang | 5.2 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.7 Knoten |
| Kurs | 340.8° |
| Gebiet | Inner Seas off the West Coast of Scotland |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ANGLEGARTH befindet sich derzeit in Inner Seas off the West Coast of Scotland mit den Koordinaten 55.99675° / -4.87239°, Diese Position wurde am 2024-11-16 04:00 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.7 Knoten
Das Schiff ANGLEGARTH (IMO: 9144110, MMSI: 232002698) ist Tug das wurde im Jahr 1996 ( 28 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ANGLEGARTH wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ANGLEGARTH, wie von AIS gemeldet, betragt 5.2 meter
Wetter
| Temperatur | 7.1°C / 44.78°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Windrichtung | 293° WNW |
| Luftdruck | 1016.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 67.9 % |
| Wolken | 99 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GREENOCK |
2024-11-14 10:19 | 2024-11-16 03:33 | 1 d |
| FINNART |
2024-11-14 07:57 | 2024-11-14 08:53 | 56 m |
| FINNART |
2024-11-14 01:22 | 2024-11-14 05:50 | 4 h |
| GREENOCK |
2024-11-11 12:50 | 2024-11-13 23:26 | 2 d |
| GREENOCK |
2024-11-09 18:00 | 2024-11-11 11:58 | 1 d |
| GLASGOW |
2024-11-09 16:07 | 2024-11-09 16:57 | 49 m |
| GREENOCK |
2024-11-08 20:18 | 2024-11-09 13:52 | 17 h |
| FINNART |
2024-11-07 07:42 | 2024-11-08 18:49 | 1 d |
| GREENOCK |
2024-11-06 16:21 | 2024-11-07 06:01 | 13 h |
| GLASGOW |
2024-11-06 14:26 | 2024-11-06 15:22 | 55 m |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| GREENOCK |
183 | |
| FINNART |
86 | |
| GLASGOW |
45 | |
| CAMPBELTOWN |
2 | |
| HUNTERSTON |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| FINNART |
2024-11-14 08:53 | GREENOCK |
2024-11-14 10:19 | 13.44 nm | |
| FINNART |
2024-11-14 05:50 | FINNART |
2024-11-14 07:57 | 11.09 nm | |
| GREENOCK |
2024-11-13 23:26 | FINNART |
2024-11-14 01:22 | 11.89 nm | |
| GREENOCK |
2024-11-11 11:58 | GREENOCK |
2024-11-11 12:50 | 2.93 nm | |
| GLASGOW |
2024-11-09 16:57 | GREENOCK |
2024-11-09 18:00 | 10.01 nm | |
| GREENOCK |
2024-11-09 13:52 | GLASGOW |
2024-11-09 16:07 | 15.55 nm | |
| FINNART |
2024-11-08 18:49 | GREENOCK |
2024-11-08 20:18 | 13.86 nm | |
| GREENOCK |
2024-11-07 06:01 | FINNART |
2024-11-07 07:42 | 11.98 nm | |
| GLASGOW |
2024-11-06 15:22 | GREENOCK |
2024-11-06 16:21 | 10.01 nm | |
| GREENOCK |
2024-11-06 11:31 | GLASGOW |
2024-11-06 14:26 | 16.57 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 03:33 | ABFAHRTSHAFEN |
GREENOCK |
55.95968 / -4.76216
CLYDE TOWAGE OPS
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 330° |
| 2024-11-16 03:17 | START Bewegung | GREENOCK |
55.94277 / -4.71690
[GB] GREENOCK
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 106° |
| 2024-11-16 02:51 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
55.94297 / -4.72016
[GB] GREENOCK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 117° |
| 2024-11-14 10:51 | geänderter Status | Moored Default |
55.94295 / -4.72016
[GB] GREENOCK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 117° |
| 2024-11-14 10:48 | geänderter Status | Default Moored |
55.94297 / -4.72015
[GB] GREENOCK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 117° |
| 2024-11-14 10:25 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
55.94296 / -4.72017
[GB] GREENOCK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 116° |
| 2024-11-14 10:19 | STOP Bewegung | GREENOCK |
55.94305 / -4.72016
[GB] GREENOCK
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 135° |
| 2024-11-14 10:19 | ZIELHAFEN |
GREENOCK |
55.94305 / -4.72016
[GB] GREENOCK
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 147° |
| 2024-11-14 09:45 | geänderter Status | Under way using engine Default |
55.97754 / -4.82987
CLYDE TOWAGE OPS
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 115° |
| 2024-11-14 09:38 | in Abdeckung |
55.97700 / -4.82758
Inner Seas off the West Coast of Scotland
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 114.9° |