AMETHYST
Chemical Tanker
CyprusAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 h, 16 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 3 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 34.60 nm |
| Verbleibende Distanz | 935.78 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 14.6 Knoten |
| Minimale Temperatur | 15.7°C / 60.26°F |
| Maximale Temperatur | 17.4°C / 63.32°F |
| Tiefgang | 6.2 m |
| Position erhalten | 3 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Kurs | 341° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die AMETHYST befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 41.16143° / -9.04100°, Diese Position wurde am 2024-11-15 12:28 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.1 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-19 03:59 LT
Das Schiff AMETHYST (IMO: 9246918, MMSI: 209223000) ist Chemical Tanker das wurde im Jahr 2002 ( 22 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die AMETHYST wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von AMETHYST, wie von AIS gemeldet, betragt 6.2 meter
Wetter
| Temperatur | 16.8°C / 62.24°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 121° ESE |
| Luftdruck | 1015.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 76.9 % |
| Wolken | 50 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 AVEIRO |
2024-11-14 08:46 | 2024-11-15 09:16 | 1 d |
 WHITEGATE |
2024-11-09 14:54 | 2024-11-10 11:11 | 20 h |
 ROTTERDAM |
2024-11-05 13:19 | 2024-11-06 11:27 | 22 h |
 GDYNIA |
2024-10-30 21:45 | 2024-10-31 16:48 | 19 h |
 KIEL |
2024-10-29 06:27 | 2024-10-29 06:30 | 2 m |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-26 13:02 | 2024-10-27 20:17 | 1 d |
| FOYNES |
2024-10-22 08:51 | 2024-10-22 23:45 | 14 h |
 KRISTIANSAND |
2024-10-15 17:58 | 2024-10-16 17:25 | 23 h |
 ANTWERP |
2024-10-11 19:48 | 2024-10-13 07:37 | 1 d |
| AVEIRO |
2024-10-06 12:44 | 2024-10-07 12:54 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
16 | |
 EASTHAM |
6 | |
| GDYNIA |
5 | |
| AVEIRO |
4 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
3 | |
| KRISTIANSAND |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| WHITEGATE |
2024-11-10 11:11 | AVEIRO |
2024-11-14 08:46 | 702.84 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-11-06 12:27 | WHITEGATE |
2024-11-09 14:54 | 574.70 nm | |
| GDYNIA |
2024-10-31 17:48 | ROTTERDAM |
2024-11-05 14:19 | 916.77 nm | |
| KIEL |
2024-10-29 07:30 | GDYNIA |
2024-10-30 22:45 | 354.26 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-27 21:17 | KIEL |
2024-10-29 07:27 | 324.80 nm | |
| FOYNES |
2024-10-23 00:45 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-26 15:02 | 776.29 nm | |
| KRISTIANSAND |
2024-10-16 19:25 | FOYNES |
2024-10-22 09:51 | 1121.44 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-13 09:37 | KRISTIANSAND |
2024-10-15 19:58 | 520.86 nm | |
| AVEIRO |
2024-10-07 13:54 | ANTWERP |
2024-10-11 21:48 | 979.52 nm | |
| AUGHINISH |
2024-10-03 01:58 | AVEIRO |
2024-10-06 13:44 | 793.09 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 12:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.10525 / -9.01520
PT AVE > BE ANR
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 340° |
| 2024-11-15 11:53 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.05841 / -8.99200
PT AVE > BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 336.9° |
| 2024-11-15 11:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
40.98519 / -8.95403
PT AVE > BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 340° |
| 2024-11-15 11:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
40.97820 / -8.95073
PT AVE > BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 340.8° |
| 2024-11-15 10:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
40.88411 / -8.90597
PT AVE > BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 340° |
| 2024-11-15 10:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
40.85302 / -8.89121
PT AVE > BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 340.9° |
| 2024-11-15 09:27 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
40.64993 / -8.79950
PT AVE > BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 337.5° |
| 2024-11-15 09:16 | ABFAHRTSHAFEN |
AVEIRO |
40.64247 / -8.76146
PT AVE > BE ANR
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 238° |
| 2024-11-15 08:57 | START Bewegung | AVEIRO |
40.65922 / -8.71303
[PT] AVEIRO
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 284° |
| 2024-11-15 08:14 | geänderter Tiefgang | 6.2 5.6 |
40.65858 / -8.71031
[PT] AVEIRO
|
Geschwindigkeit: Kurs: 278° |